電気自動車

ナノ構造を持つ人工磁石は天然の磁石にはない性質や機能をもちます。これらの磁性材料を原子レベルで解析し改良することで、豊かで持続可能な未来の実現をめざします。

ワイドバンドギャップ半導体、特に電気エネルギーのロスを大幅に削減できる可能性を持つシリコンカーバイドと呼ばれる化合物半導体単結晶の結晶成長や欠陥物理を研究します。

いかにうまくエネルギーを使うか、というパワーエレクトロニクスに関するマテリアル研究を推進。ワイドギャップ半導体材料「ダイヤモンド」を取り上げ課題解決をめざします。

将来の電力システムを構成するさまざまな要素に着目し、数理モデルを構築します。モデルの妥当性を検証した上でシステムの運用・制御論を開発し、持続可能な社会に貢献します。

電気製品を安心安全に使用するうえで重要な、通信障害や誤動作の原因となる電磁ノイズを抑制するための技術開発に、実験と計算機シミュレーションの両面から取り組む。